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Le bobinage d'appel est rattaché aux inducteurs fixés dans la carcasse du moteur puis l'autre est relié au solénoïde. Le troisième élément est le lanceur, celui-ci sert d'entraînement au moteur. Il est composé d'une roue, d'un pignon denté qui se situe sur le volant moteur puis d'une fourchette qui sert à entraîner l'ensemble.
Par ailleurs, il existe des Yamaha cafe racer de deux roues qui sont plus utilisées par les voyages. En réalité, les Yamaha café racer sont bien placées pour les courses en été surtout avec leur caractéristiques neo-retro. Cependant, il est important d'analyser certaines caractéristiques avant de choisir une moto ou scooter neo retro.